汽车品牌为何热衷于打造NFT产品?

原标题:从保时捷到奔驰,汽车品牌为何热衷于打造NFT产品?

作者:潮人

在过去的几年,NFT领域发生了很多变化。自2021年,NFT呈爆炸式增长,来到2022年,Web3.0见证了NFT领域在元宇宙的推动下快速走向成熟,NFT收藏家也发展成为著名的Web3.0构建者。但随着NFT市场降温、的逐渐消散,其稍显颓势的发展态势与模糊走向,也不禁让众人好奇NFT的未来。

NFT产品交易价格大幅下跌 

但据媒体报道称,到2030年,NFT可能会形成为一个价值数十亿美元的市场。随着元宇宙布局的进一步完善、人们生活的更多方面重心转向线上,对于NFT领域、数字艺术的需求预计将大幅增长。

在科技的世界里,创新永不停息,而在数字经济中,NFT这一独特的数字资产,一直在撼动各行业。随着NFT的日益普及与渗透,许多行业都开始探索这个新市场的潜力,汽车品牌也不例外。

雪佛兰将旗下Corvette Z06 的NFT作品进行拍卖 

NFT在建立数字与现实世界联系的过程中,也在逐步颠覆汽车行业。。。。。。

在与消费者、户构建联系的过程中,Mercedes-Benz梅赛德斯奔驰一定是行业内的创意先行者。

via.NFT Plazas 

前段时间,奔驰携手荷兰艺术家 Harm van den Dorpel 和数字艺术团体 Fingerprints DAO 合作,推出一系列受汽车主题启发的NFT产品,并将这一系列命名为‘Maschine’,由奔驰特设的Web3.0部门NXT主导完成。

 

 

 

Mercedes-Benz ‘Maschine’ 

该系列包含1000个独特的NFT作品,以速度和感知为主题,画面呈现为高速行驶状态下的轮毂。

作为弥合汽车与艺术两大领域鸿沟的代表,这并不是奔驰首个NFT项目,早在去年年初,奔驰便与五位 NFT 艺术家合作,将著名的 G-Class系列汽车重新制作成数字形式,将其命名为NF-G Challenge。

 

 

 

Mercedes-Benz ‘NF-G Challenge’ 

五位艺术家分别来自不同的艺术领域,包括音乐/时尚设计、创意营销、奢华时尚等,根据奔驰发布的视频,艺术家将使用草图、3D 建模软件和汽车原理图,以自己的艺术能力创作 G-Class系列汽车的数字呈现。

Mercedes-Benz ‘NF-G Challenge’ 

除了奔驰之外,其他汽车制造商也已经对区块链技术表现出了兴趣,尤其是 NFT。

作为站在与区块链相关的集成的前沿和中心的豪华汽车品牌,Porsche保时捷早在2021年6月便宣布推出NFT收藏品平台‘Fanzone’,成为首批通过自主数字交易平台涉足 NFT 领域的汽车制造商之一。

Fanzone 

今年一月,保时捷发布了首个NFT系列,其设计主题则是围绕品牌标志性的911跑车进行创作。本以为在“品牌首发”、“数字藏品”的噱头下,保时捷NFT系列能有着不错的成绩,不曾想在放开售卖后,Web3.0社区用户的反应并没有想象中那么强烈,售卖数量仅仅停留在2500枚左右,销售率仅为16%,同时在二级市场OpenSea上也遭遇破发,价格一路跌至0.89ETH。

 

 

 

Porsche 

面对这样的局面,保时捷也迅速做出反应,宣布停售该NFT系列。而NFT、或者说收藏市场的魅力恰在于此,在保时捷宣告停售后,这些现存的NFT产品在二级市场暴涨了262%,地板价更是一度达到3.3ETH,瞬间扭转颓势。

via.OpenSea 

对于汽车品牌纷纷拓展数字艺术领域,Fingerprints DAO 的创建者的话其实颇具代表性:“这样的合作伙伴关系可能会吸引普通人的注意,他们通常对 web3 领域的进步一无所知。但我们可以用产品说服他们,告诉大家NFT的艺术是有价值的。”

当然入局元宇宙、开拓NFT领域,并非像奔驰这样的豪华汽车品牌专属,在建立虚拟与线上服务,门槛似乎没有这么高,而作为首个打造NFT产品的汽车品牌,MG Motor名爵就为我们证明了这一点。

 

MGMotor 

在2021年年末,名爵基于1111个NFT作品,推出自己品牌、也是汽车行业内的首个NFT系列;并在2023年汽车博览会期间,顺势推出自己的元宇宙平台——MG Verse,进一步为客户、合作伙伴和员工打造完善提供互动、协作和购物的空间。

名爵的首开先河,让诸多以创新为原动力的汽车行业看到了全新的战略玩法。

几个月后,也就是2022年1月,意大利豪华汽车品牌Lamborghini兰博基尼与瑞士艺术家 Fabian Oefner 合作,发布首款在太空中拆解 Aventador Ultimae 的 NFT系列——‘SPACE TIME MEMORY(时空记忆)’。

 

Lamborghini 

与传统的单一NFT数字作品不同,兰博基尼的 NFT 将有五种名为“空间钥匙”的有形物品,与数字艺术品配对,即使在以后NFT市场下跌,这些实物的存在对于各位买家来说仍然是货真价实的收藏品。

 

Lamborghini 

当然,身处豪华汽车品牌金字塔塔尖的Rolls-Royce劳斯莱斯,同样以NFT作为自己延展业务范畴一大方式。

Rolls-Royce 

劳斯莱斯邀请英国当代绘画艺术家Sacha Jafri,以“金、木、水、火、土、人”六大元素为创作主题,手绘定制了六辆劳斯莱斯旗下“幻影”车款,并且这六辆幻影都有着相对应的NFT产品。

 

 

 

Rolls-Royce 

劳斯莱斯的NFT产品除了展现品牌对于艺术匠心的极致追求外,作为豪华汽车中的代表品牌,其的声誉势必将影响其他汽车品牌,激发其他豪华汽车品牌进入NFT创作的世界,鼓励更多品牌与Web3.0建立联系。

从2021年便预告即将进军NFT市场的McLaren迈凯伦,时隔近一年后才正式推出自己的首个NFT系列——‘Genesis Collection’,与此同时,这也是迈凯伦品牌旗下数字社区MSO Lab的首次亮相,成为品牌与Web3.0领域的客户和粉丝互动的新方式。

 

McLaren‘GenesisCollection’ 

‘ Genesis Collection ’由2012个以迈凯伦经典的超级跑车P1、P1 GTR为灵感的NFT产品组成,2012个发行数量,则是致敬了P1于巴黎车展首次展示亮相的年份。

在NFT井喷式爆发的2022年,还有一众汽车品牌涌入这个前路未知的市场。高端豪华车的实用性将通过NFT附加的稀缺性特征演变为稀缺性,反映出汽车的物理属性。说到高端车,每辆车都是独一无二的,但时至今日,这些独一无二细节再次因NFT无限放大。

 

BMW宝马 

 

Nissan尼桑 GT-R /Hyundai现代汽车 

尽管如今的NFT市场与元宇宙的影响力日渐低迷,但各大车企入局的脚步似乎并没有放缓,从商标申请到系列产出,对他们来说则并不是一场商业战略的对赌,反而更像企业发展的必经之路。

Ferrari法拉利 

Bentley宾利 

当然,NFT除了主要影响人们感知、购买和销售数字艺术的方式外,如今NFT应用已经超越了简单的艺术品销售范畴。

其中Alfa Romeo阿尔法罗密欧是汽车行业内实施NFT进行数据跟踪和供应链管理的先驱之一。Tonale NFT 与每辆特定车辆相连,提供不可变且防篡改的维护和服务历史记录,确保汽车得到适当维护并且可以用于转售目的。

Alfa Romeo 

Lexus Performance Driving School 

Lexus雷克萨斯则采用NFT来颁发驾驶执照;迈凯轮与Tezos区块链合作,在新加坡和日本展示其一级方程式大奖赛。。。。。。在连接数字世界与现实世界的过程中,NFT同样在帮助品牌增强产品的可追溯性和可验证性,以此提高运营效率。

不难发现,如今众多汽车品牌愈发注重艺术化与概念性创意的融入,在包容多元文化中试图破圈发展,借助“定制车型”、“限量版”来刺激消费,同时提升品牌价值。

Porsche x AiméLeonDore 

Lamborghini xYohji Yamamoto 

这与选择向着NFT领域进发的想法几乎如出一辙,NFT承载的不仅仅是审美观念的艺术品,更是品牌与时俱进、包容万物的理念象征。

车企打造NFT的艺术,不单是像劳斯莱斯“星空顶”、定制手绘腰线;保时捷甲壳虫样式的外观;奔驰S-Class追求极致奢华的内饰,而是在科技不断进步的当下,对于未来不确定、却毅然探索的精神艺术。